| Размеры и нагрузки |
| Колесная база: 3 900 мм |
| Свес: 800 мм |
| Нагрузка переднюю ось: 9 000 кг |
| Нагрузка задние оси: 32 000 кг |
| Полная масса ТС: 40 000 кг |
| Ошиновка |
| Передний мост: 2 x 12,00 R24 LENK - NAH 160/156 K |
| Задний мост: 4 x 12,00 R24 ANTR-S+G 160/156 K |
| Задний мост 2: 4 x 12,00 R24 ANTR-S+G 160/156 K |
| Запасное колесо: 1 x 12,00 R24 LENK - NAH 160/156 K |
| Окраска |
| Рама: Черный RAL 9011 |
| Колеса: Алюминий RAL 9006 |
| Кабина: Красный RAL 3002 |
| Двигатель. Сцепление. Система охлаждения |
| Двигатель D2876LF12 - 480 л.с. / 353 kW EURO3 - 2300 Nm Common Rail |
| Расширенный радиатор и интеркулер до 35° |
| Вентилятор с вискомуфтой |
| Система управления двигателем EDC |
| Топливный фильтр |
| Дополнительный топливный фильтр-сепаратор с обогревом (SEPAR) |
| Обогрев топливного фильтра |
| Воздушный компрессор 1-цилиндровый, 300 см3 |
| C дополнительным моторным тормозом |
| Электрофакельное устройство |
| Однодисковое сцепление MFZ 430 |
| Защитная решетка перед радиатором |
| Электронное ограничение скорости до 85 км/ч |
| Круиз-контроль |
| Оборудование по снижению шума без соответствия стандартам ЕС |
| Подтверждение международной регистрации |
| Забор воздуха и выпуск отработанных газов |
| Воздухозаборник за кабиной водителя с фильтром осушителем |
| Патрон воздушного фильтра для особых условий эксплуатации |
| Глушитель слева на раме |
| Коробка передач |
| Коробка передач ZF 16 S 252 OD |
| Обогрев системы переключения передач |
| Отбор мощности |
| КОМ ZF тип NH/1C без фланца f=0,91/1,09, горизонтальная |
| Передний мост и подвеска |
| Передний мост VO-09 прямой |
| Передние рессоры 9 500 кг |
| Увеличенный клиренс |
| Стабилизатор передней подвески |
| Задний мост и подвеска |
| Задние рессоры 20 000 кг |
| Исполнение в виде 2-х осной тележки |
| Задний мост MAN AP HPD-1682/HP-1652 |
| Блокировка дифференциала заднего моста |
| Сапун картера заднего моста выведен вверх |
| Стабилизаторы задней подвески |
| Передаточное число |
| Передаточное число главной передачи i = 4.33 |
| Колесные диски |
| Стальной диск 8,5-24 запасного колеса |
| Стальной диск 8,5-24 колес первого заднего моста |
| Стальной диск 8,5-24 колес второго заднего моста |
| Стальной диск 8,5-24 колес переднего моста |
| Колеса |
| Без кронштейна держателя запасного колеса на раме |
| Топливный бак |
| Топливный бак 300 л. справа |
| Крепления топливного бака |
| Сетчатый фильтр для топливного бака |
| Пробка заливной горловины запираемая, невентилируемая |
| Рулевое управление |
| Рулевое колесо регулируется по высоте и наклону |
| Замок рулевого колеса |
| Рама |
| Защита от наезда сзади, круглая |
| Без защиты от наезда спереди |
| Без боковой защиты |
| Стальной бампер, состоящий из 3-х частей |
| Траверса для буксировочного устройства |
| Уголки для крепления надрамника |
| Тормозная система |
| Тормозная система MAN BrakeMatic |
| Противоблокировочная система (ABS) |
| Барабанные тормоза передний мост |
| Барабанные тормоза задний мост |
| Тормозные накладки без содержания асбеста |
| Система осушения сжатого воздуха с обогревом |
| Внешнее оснащение кабины |
| Кабина водителя «M» 2 240 мм ширина, 1 880 мм длина |
| Без складочных ящиков |
| Капот отпирается из кабины водителя |
| Подсветка ступенек |
| Подвеска кабины на пружинных амортизаторах |
| Центральный замок |
| Многослойное лобовое стекло |
| Задняя стенка кабины без окон |
| Боковые окна после средней стойки |
| Люк с механическим приводом |
| Бордюрное зеркало справа |
| Зеркала заднего вида с обогревом и электроприводом |
| Панорамное зеркало справа с обогревом и электроприводом |
| Панорамное зеркало слева с обогревом и электроприводом |
| Держатели зеркал для кузова шириной 2 500-2 600 мм |
| Без зеркала обзора передней части кузова со стороны пассажира |
| Без водоотводов |
| Внутреннее оснащение кабины |
| Обивка сидений качества «стандарт» |
| Сиденье водителя на пневмоподвеске |
| Статическое сиденье справа |
| Внутреннее покрытие дверей - моющийся материал |
| Без кондиционера |
| Без теплоизоляции кабины |
| Салонный фильтр |
| Лампочки для чтения для водителя |
| Без матраца для нижней полки |
| Без матраца для верхней полки |
| Без спальной полки |
| Без подушки |
| Без шторки перед спальной полкой |
| Без круговой шторки |
| Стеклоподъемники с электроприводом |
| Солнцезащитная шторка механическая |
| Поручень слева и справа на средней стойке |
| Поручень слева и справа на передней стойке |
| Без перчаточного ящика |
| Пепельница со стороны водителя-напарника |
| Панель приборов в исполнении "стандарт" |
| Покрытие пола и моторного туннеля из искусственных материалов |
| Индикаторные приборы |
| Панель приборов «Base-Line» |
| Электронный тахограф, стандарт ЕС, для контроля работы двух водителей |
| Тарировка тахографа |
| Бортовой компьютер |
| Рабочий язык русский на дисплее приборной панели |
| Второй язык немецкий на приборной панели |
| Указатель давления масла |
| Указатель температуры масла |
| Время на приборной панели |
| Указатель давления наддува |
| Система освещения |
| Регулировка фар |
| Галогенные фары Н7 для правостороннего движения |
| Защитные решетки для фар |
| Защитные решетки для задних фонарей |
| Габаритные огни |
| Боковые маркировочные огни |
| Радио |
| Радио MAN CC 24В |
| Электрооборудование |
| Двухтональный электрический звуковой сигнал |
| разъем под ABS прицепа на конце рамы |
| Без розетки на 24V на конце рамы |
| Механический выключатель массы |
| АКБ 12В 175Ач 2 шт. |
| Ящик для АКБ до 175Ач |
| Генератор 28В 110А 3080Вт |
| Прочее |
| Руководство по эксплуатации на русском языке |
| Антифриз до -35°C |
| Передние брызговики |
| Кожух для перегона |
| Пластиковые крылья до и после задних мостов |
| Аптечка незакрепленная |
| Знак аварийной остановки |
| Лампа аварийной остановки |
| Домкрат 25 000 кг |
| 2 противооткатных упора |
