Шасси MAN TGM 18.240 4х2 BL для фургонов и бортовых платформ
Главная / Фургоны MAN TGL, TGM
| Скачать спецификацию |
Универсальное шасси MAN TGM 18.240 с колесной формулой 4х2 предназначено для установки фургонов различного назначения (изотермические, промтоварные, мебельные), бортовых платформ, а также специального оборудования (манипуляторы, эвакуаторы).
Фургоны и грузовики MAN TGM применяются для перевозки грузов на дальние и средние расстояния. Надежное и прочное шасси обладает высокой грузоподъемностью по сравнению с аналогичными грузовиками в сфере среднетоннажной техники. На шасси установлена рессорно-пневматическая подвеска, комфортабельная и эргономичная кабина с 1-им спальным местом и мощный двигатель D0836LFL40 – 240 л.с.
Компания «ТРАК ЦЕНТР» сотрудничает с ведущими производителями надстроечного оборудования для комплектации среднетоннажных грузовиков. Специалисты компании помогут Вам подобрать необходимый тип надстройки для решения конкретных задач.
Шасси и выбранный тип надстройки поставляется под заказ. Стоимость и сроки поставки уточняйте у менеджеров по продажам.
Технические характеристики
| Модель | Шасси MAN TGL 18.240 4х2 BL для фургонов |
| Год выпуска | 2010 |
| Состояние | новый |
| Двигатель | D0836LFL40, 240 л.с./176 кВт, 925 Нм, Евро 3 |
| Колесная формула | 4х2 |
| Подвеска | рессорная / рессорная |
| КПП | ZF 9S-1310 OD (механическая) |
| Тип кабины | L (1 спальное место) |
| Полная масса | 18 000 кг |
| Топливный бак | 300 л. |
Дополнительные технические характеристики
| Размеры и нагрузки |
| Межосевое расстояние: 5 075 мм |
| Свес: 2 675 мм |
| Полная масса автопоезда: 28 000 кг |
| Нагрузка на переднюю ось: 7 100 кг |
| Нагрузка на задний мост: 11 500 кг |
| Двигатель. Система охлаждения. Сцепление |
| Двигатель: D0836LFL40, 240 л.с. / 176 кВт, Евро 3, 925 Нм, Common-Rail |
| Жидкостный радиатор и интеркулер |
| Вентилятор с вискомуфтой |
| Система управления двигателем EDC (Electronic Diesel Control) |
| Топливный фильтр |
| Дополнительный обогреваемый топливный фильтр-влагоотделитель SEPAR |
| Обогрев топливного фильтра |
| 1-цилиндровый компрессор, 238 см3 |
| Моторный тормоз с дополнительным управлением педалью тормоза |
| Электрофакельное устройство для облегчения холодного пуска |
| Сцепление диаметром 395 мм |
| Кожух двигателя |
| Ограничитель скорости, электронный, до 85 км/ч + 1 км/ч допуска |
| Круиз-контроль |
| Оборудование по снижению шума 78 дБ. (92/97 EWG) |
| Система впуска и выпуска |
| Система впуска, направлена вверх, с фильтром-осушителем за кабиной |
| Система выпуска ОГ справа с выхлопной трубой к середине рамы |
| Коробка передач |
| Коробка передач ZF 9S-1310 OD |
| Выключатель нейтрального положения |
| Передний мост и его подвеска |
| Передний мост VOK-08 с изгибом |
| Параболические передние рессоры, 7 500 кг |
| Стабилизатор передней оси |
| Задний мост и его подвеска |
| Параболиеские задние рессоры, 11 500 кг |
| Задний мост с гипоидной главной передачей HY-1133 |
| Система пневматического подрессоривания ECAS |
| Стабилизатор задней оси |
| Передаточные числа |
| Передаточное число HY главной передачи i = 5,29 |
| Колеса |
| Колесные диски с 10 отверстиями 8,25-22,5 на 1-й передней оси TL |
| Колесные диски с 10 отверстиями 8,25-22,5 на 1-й задней оси TL |
| Колесный диск с 10 отверстиями 8,25-22,5 в качестве запасного колеса TL |
| Кронштейн запасного колеса, боковой, правый, за задней осью |
| Шины |
| Передняя ось: 2 * 81#R0000747 WA 295/80R22,5 LENK-NAH TL152/148 K LENK-NAH |
| Задний мост: 4 * 81#R0000749 WA 295/80R22,5 ANTR-NAH TL152/148 K ANTR-NAH |
| Запасное колесо: 1 * 81#R0000747 WA 295/80R22,5 LENK-NAH TL152/148 K LENK-NAH |
| Топливный бак |
| Топливный бак 300 л., справа |
| Цепь для крышки с замком топливного бака |
| Крышка топливного бака с замком - 1 шт., невентилируемая, для одновременного закрывания |
| Рулевое управление |
| Рулевое управление с гидроусилителем |
| Регулируемое по высоте и наклону рулевое колесо |
| Бачок ГУР с измерительным щупом |
| Замок рулевого колеса |
| Многофункциональное рулевое колесо |
| Рама |
| Задний противоподкатный брус |
| Передний противоподкатный брус |
| Пластиковый бампер |
| Боковое защитное устройство |
| Уголки для крепления платформы на раме |
| С устройством подъёма и занижения |
| Тормозная система |
| MAN BrakeMatic (электронная тормозная система) |
| Антиблокировочная система (ABS) |
| Дисковые тормоза передней оси |
| Дисковые тормоза задней оси |
| Безасбестовые тормозные накладки |
| Пневматический разъем спереди |
| Осушитель воздуха с подогревом |
| Кабина снаружи |
| Кабина «L», ширина 2 240 мм, длина 2 280 мм |
| Доступ к инструментальному ящику снаружи, замок крышки открывается изнутри |
| Спойлер на крыше |
| Крепление кабины с пружинными амортизаторами |
| Ветровое стекло тонированное многослойное |
| Стекла дверей, тонированные |
| Задняя стенка кабины без окон |
| Зеркало для обзора бордюров справа |
| Подсветка проёмов дверей водителя и пассажира |
| Крепление кабины с пневмоамортизаторами сзади |
| Центральный замок |
| Панорамное зеркало справа и слева, механическое |
| Кронштейны зеркал для надстройки шириной 2 500- 2 600 мм |
| Уменьшение грязерассеивания |
| Кабина внутри |
| Обивка сидений, стандартная |
| Комфортное сиденье водителя с пневматической амортизацией |
| Статическое сиденье пассажира, без регулировки |
| Внутренняя тканевая обивка двери |
| Дополнительный воздушный отопитель EBERSPACHER D4S |
| Фонари для чтения, для водителя и пассажира |
| 1 спальное место с ящиком (алюминиевая рама) |
| Матрац для нижнего спального места |
| Подушка, 1 шт. |
| Шторки по периметру |
| Поперечная шторка |
| Индикатор ремня безопасности водителя |
| Электростеклоподъемники в дверях водителя и пассажира |
| Солнцезащитная шторка лобового стекла, с ручным приводом |
| Поручни, левый и правый |
| Ящик над ветровым стеклом |
| Панель приборов в стандартной комплектации |
| Ковровое покрытие над двигательного туннеля |
| Приборы индикации |
| Приборная панель в исполнении «Base-Line», км/ч |
| Цифровой тахограф STONERIDGE |
| Калибровка тахографа |
| MAN Tronic (бортовой компьютер) |
| Рабочий язык русский на дисплее приборной панели |
| Индикация рабочих данных в комбинации приборов |
| Система освещения |
| Корректор фар |
| Галогенная сдвоенная фара H7 для правостороннего движения |
| Стояночные фонари |
| Боковые габаритные фонари |
| Выключатель и проводка освещения грузового отсека |
| Кабель-адаптеры для подключения контурных габаритных огней (в отдельной упаковке) |
| Магнитола |
| Магнитола MAN CD 24В |
| Электрооборудование |
| Однотональный звуковой сигнал, электрический |
| Главный выключатель АКБ, механический |
| АКБ 12 В, 140 Ач, 2 шт. |
| Отсек АКБ, закрываемый (без замка) |
| Генератор трехфазный, 28В 110А 3080Вт |
| Электрический омыватель стекла |
| Прикуриватель |
| Окраска |
| Шасси: черный графит RAL 9011 |
| Колеса: белый алюминий RAL 9006 |
| Кабина: белый RAL 9010 |
| Спойлер: белый RAL 9010 |
| Прочее |
| Руководство по эксплуатации на русском языке |
| Антифриз до -37° С |
| Брызговики передние |
| Пластиковое крыло, из 3 частей, с брызговиком |
| Медицинская аптечка |
| Знак аварийной остановки |
| Мигающий сигнальный фонарь, комплектация ЗИП |
| Домкрат 12 т |
| 1 противооткатный упор |
* - Цена в рублях указана по курсу ЦБ РФ на 19.02.2011
По вопросам приобретения техники звоните по телефону клиентской поддержки: (круглосуточно, бесплатный звонок по России).
Назад в раздел
| Наверх | Версия для печати |
